Dirigente di Ricerca

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Attività

• Sono principalmente impegnato nello sviluppo di modelli probabilistici per la valutazione dell’affidabilità in ambito meccanico e negli aspetti statistici ad essi connessi, con particolare riguardo all’analisi di sistemi riparabili e alla modellazione di fenomeni di degrado.
• Nell’ambito dei sistemi di trasporto, mi sono recentemente interessato dell’analisi della crescita di affidabilità di sistemi elettrici a bordo di locomotive, della modellazione del processo di usura delle camicie di cilindri di motori Diesel che equipaggiano navi cargo e del processo di guasto del sistema powertrain di una flotta di autobus.

Progetti

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Principali Pubblicazioni Scientifiche

• J. H. Cha, M. Guida, G. Pulcini. A competing risks model with degradation phenomena and catastrophic failures. International Journal of Performability Engineering, 10 (1), 2014, pp. 63–74.
• G. Pulcini. A model-driven approach for the failure data analysis of multiple repairable systems without information on individual sequences. IEEE Transactions on Reliability, 62 (3), 2013, pp. 700–7143 (DOI: 10.1109/TR.2013.2273040).
• M. Guida, G. Pulcini. The inverse Gamma process: a family of continuous stochastic models for describing state-dependent deterioration phenomena. Reliability Engineering and System Safety, 120, 2013, pp. 72–79 (DOI: 10.1016/j.ress.2013.03.013).
• M. Guida, F. Postiglione, G. Pulcini. A time-discrete extended gamma process for time-dependent degradation phenomena. Reliability Engineering and System Safety, 105 (9), 2012, pp. 73–79 (DOI: 10.1016/j.ress.2011.12.016).
• M. Guida, G. Pulcini. A continuous-state Markov model of state- and age-dependent degradation processes. Structural Safety, 33 (6), 2011, pp. 354–366 (DOI: 10.1016/j.strusafe.2011.06.002).
• M. Giorgio, M. Guida, G. Pulcini. An age- and state-dependent Markov model for degradation processes. IIE Transactions, 43 (9), 2011, pp. 621–632 (DOI: 10.1080/0740817X.2010.532855).
• M. Giorgio, M. Guida, G. Pulcini. A state-dependent wear process with an application to marine engine cylinder liners. Technometrics, 52 (2), 2010, pp. 172–187 (DOI: 10.1198/TECH.2009.08092).
• D. Bocchetti, M. Giorgio, M. Guida, G. Pulcini. A competing risk model for the reliability of cylinder liners in marine Diesel engines. Reliability Engineering and System Safety, 94 (9), 2009, pp. 1299–1307 (DOI: 10.1016/j.ress.2009.01.010).
• M. Guida, G. Pulcini, M. Vianello. Early inference on reliability of upgraded automotive components by using past data and technical information. Journal of Statistical Planning and Inference, 139 (5), 2009, pp. 1604–1618 (DOI: 10.1016/j.jspi.2007.08.008).
• G. Pulcini. Repairable system analysis for bounded intensity functions and various operating conditions. Journal of Quality Technology, 40 (1), 2008, pp. 78–96.